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開門紅丨福建船政兩日實(shí)現(xiàn)一船上船臺(tái)一船開工
發(fā)布時(shí)間：2026-01-16
來(lái)源：宣傳辦公室
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新年伊始，福建船政各事業(yè)部以“開年即沖刺”的姿態(tài)，全力推進(jìn)重點(diǎn)船舶建造項(xiàng)目，在多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上接連取得突破，為實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的開局勢(shì)頭。
1 94.76米平臺(tái)供應(yīng)船上臺(tái)
1月15日，福建船政旗下馬尾造船建造的94.76米平臺(tái)供應(yīng)船（MW642-10）順利上船臺(tái)。
該型船總長(zhǎng)94.76米，型寬19米，型深8米，結(jié)構(gòu)吃水6.5米，采用全新的電力推進(jìn)系統(tǒng)，由4臺(tái)2200KW柴油發(fā)電機(jī)組為全船提供動(dòng)力及電力保障，兩臺(tái)2150KW定螺距全回轉(zhuǎn)舵槳、兩臺(tái)1250KW隧道式艏推，一臺(tái)1000KW全回轉(zhuǎn)升縮式艏推為全船提供推進(jìn)和定位動(dòng)力，入級(jí)LR船級(jí)社，滿足DP(AA), ECO, CAC3, GR(ML, A)入級(jí)符號(hào)等要求；主要用于海上鉆井平臺(tái)工業(yè)人員和物資的轉(zhuǎn)運(yùn)，可運(yùn)輸?shù)⑷加汀⑺唷⒛酀{、鉆井水、原油、甲醇、材料設(shè)備等，還可以對(duì)海上其它船舶或海上設(shè)施進(jìn)行消防、人員救助，同時(shí)為未來(lái)設(shè)計(jì)預(yù)留加裝ROV/DSV、海工吊、直升機(jī)平臺(tái)、月池等，是一型先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保型電力推進(jìn)多用途平臺(tái)供應(yīng)船。
2 49100DWT油化船開工
1月16日，福建船政旗下東南造船建造的49100DWT油化船（DN519-3）順利開工。
該型船總長(zhǎng)182.95米，型寬32.20米，型深19.10米，結(jié)構(gòu)吃水13.30米，結(jié)構(gòu)吃水時(shí)的載重噸約為49100噸，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，主要適合運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的適裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和液態(tài)化學(xué)品（II類和III類），其液貨區(qū)域?yàn)殡p底雙殼、九對(duì)液貨艙和一對(duì)污液艙，能同時(shí)裝載10種貨品。
文稿：盧賢海、王緣
圖片：葉翠